Блок линейного привода Festo SLM-20-KF-A, артикул 32783. Диаметр поршня 20 мм, демпфирование — нерегулируемое, амортизатор, присоединение G1/8. Теоретическое усилие на выталкивание при давлении 6 бар — около 190 Н без учёта трения и площади штока.
Малый типоразмер: применяется в лёгких операциях — прижим, отсечка, перемещение небольших масс, работа с датчиками положения.
Блок линейного привода Festo SLM-20-KF-A — модуль беспоршневого цилиндра с кареткой на направляющих двустороннего действия. Движение каретки осуществляется за счет электромагнитных сил постоянных магнитов. Используются для создания систем многокоординатных приводов. Модульная система позволяет индивидуально опрашивать положение поршня и демпфирование в конце хода
Ключевые особенности
- магнитная связь каретки с поршнем без механических соединений с помощью магнитного замка,
- может комбинироваться с линейным модулем SLE, образуя 2-х или 3-координатные системы,
- с помощью набора адаптеров может комбинироваться с различными приводами,
- бесконтактный опрос положения цилиндра датчиками положения,
- защита от проворота с помощью направляющих штоков с подшипниками скольжения или качения,
- в базовом исполнении устанавливается самонастраиваемое демпфирование с двух сторон или регулируемое демпфирование в конце хода,
- простой монтаж с помощью сквозных отверстий или с внутренней резьбой.
Каретка, концевая плита, крышки цилиндра, упорная плита отлиты из алюминиевого сплава. Корпус цилиндра изготавливается из легированной стали. Направляющий стержень выполнен из стали. Материал уплотнений поршня и уплотнительной ленты в стандартной конфигурации — нитриловая резина (NBR).
Варианты исполнения приводов:
- полые направляющие стержни,
- полые направляющие стержни, плита раздачи воздуха и подвод воздуха с одной стороны,
- два самонастраивающихся амортизатора и два индуктивных датчика положения с PNP выходом,
- самонастраиваемые амортизаторы сзади,
- регулируемые амортизаторы сзади,
- переключающий упор спереди с датчиком положения PNP,
- переключающий упор спереди с датчиком положения NPN,
- упорная плита спереди,
- упорная плита сзади.