Стандартный цилиндр — базовое решение для большинства задач: прижим, толкание, подъём, привод заслонки. Конструкция отработана десятилетиями, присоединительные размеры унифицированы, монтажная оснастка доступна у любого производителя.
В разделе представлены цилиндры двустороннего и одностороннего действия в широком диапазоне диаметров поршня и длин хода, с магнитным поршнем под датчики положения, с регулируемым демпфированием в крышках и в исполнениях под разные схемы крепления.
Диаметр поршня считают от требуемого усилия при реальном давлении в магистрали, а не при паспортном — просадка на длинной линии обычное дело. Ход берут с небольшим запасом относительно геометрии задачи.
Демпфирование обязательно, если масса перемещаемого груза заметная или скорость высокая: без него поршень бьёт в крышку, и цилиндр выходит из строя за месяцы вместо лет. Регулируемое демпфирование позволяет настроить торможение уже на работающей линии.
Если нужен контроль положения, сразу берите исполнение с магнитным поршнем — дооснастить обычный цилиндр датчиками не получится.
Стандартные цилиндры E.MC, Festo и SMC со склада в Челябинске. Благодаря унификации присоединительных размеров замена импортной позиции обычно не требует переделки оснастки — пришлите обозначение, проверим по вашему случаю.
